錨的種類(lèi)有很多，按照構解和用途不同，可以分為有桿錨、無(wú)桿錨、大抓力錨和特種錨；商船首錨主要采用的無(wú)桿錨，尾錨有時(shí)采用有桿錨和燕尾錨。

1、有桿錨：又稱(chēng)為海軍錨，這種錨是早期錨，也被稱(chēng)作海軍錨，該種錨結構簡(jiǎn)單，抓重比大，抓底穩定性較好，但拋錨作業(yè)和收藏不太方便，上翹的錨抓容易纏住錨鏈以及刮壞船底，這種錨不易作為商船的首錨，一般用于小船或帆船；

2、無(wú)桿錨：也稱(chēng)山字錨，常見(jiàn)的為霍爾錨和斯貝克錨，屬活動(dòng)錨爪（沿錨干前后回轉約45°）的無(wú)桿錨，無(wú)桿錨的錨桿和錨臂是分開(kāi)鑄造的。錨爪、錨冠與錨臂鑄成一體。錨干插入錨冠的長(cháng)方孔中，用銷(xiāo)軸和橫銷(xiāo)定位于錨冠下部的兩個(gè)半圓形凹槽內，以實(shí)現錨干可回轉之目的；

3、大抓力錨：大抓力錨結合了有桿錨和無(wú)桿錨的優(yōu)點(diǎn)，一般均為有桿轉爪錨。常用的有馬氏錨，丹福斯錨（又稱(chēng)燕尾錨，其特點(diǎn)是錯爪寬而長(cháng)，嚙土深、穩定性好，從而獲得較大的抓力，抓重比可達11~17倍。但錨爪強度較弱，容易變形。又因出土阻力較大，一般只適用工程船，也有的做備用錨或尾錨；江蘇奧海錨鏈18年專(zhuān)注研發(fā)生產(chǎn)船錨，霍爾錨，斯貝克錨，海軍錨，大抓力錨。

4、特種錨是有特殊用途的錨。常用于浮筒、浮標、燈船、浮船塢和浮碼頭等長(cháng)久性系泊。有單爪錨，螺旋錨和菌形錨等。